eVB
Elektroniczne potwierdzenie ubezpieczenia. Urząd rejestracyjny go oczekuje.
Czytaj poradnik ↗Kfz-Versicherung
Kfz-Haftpflicht to obowiązkowe OC komunikacyjne. Bez potwierdzenia eVB zwykle nie zarejestrujesz samochodu. Autocasco i assistance są osobnym wyborem.

Od czego zaczynam
Układam kolejność: kto jest właścicielem, jaka klasa bezszkodowa da się pokazać, jaki zakres naprawdę potrzebujesz. Składki porównujemy na danych auta, nie na tej stronie.
W tym obszarze
Elektroniczne potwierdzenie ubezpieczenia. Urząd rejestracyjny go oczekuje.
Czytaj poradnik ↗Klasa bezszkodowa. Wyższa zwykle oznacza niższą składkę OC. Przeniesienie z Polski nie jest automatyczne.
Czytaj poradnik ↗Częściowe autocasco obejmuje między innymi kradzież, szybę, zwierzynę — według umowy. Pełne dokłada szkody z Twojej winy i wandalizm, też według umowy.
Zniżka za bezszkodowość. Jedna szkoda potrafi ją ruszyć. Mówię o tym, zanim zdecydujesz, czy zgłaszać drobną rysę.
Kolejność
Tablice, pierwsza rejestracja, kto jeździ — bez tego eVB jest przedwczesne.
Schadenfreiheitsklasse, w skrócie SF, obniża składkę za lata bez szkody. Z Polski da się czasem przenieść historię, jeśli jest dokument.
OC, częściowe albo pełne autocasco, ochrona szyby, samochód zastępczy. Każdy punkt jest wyborem, nie pakietem „dla Polaka”.
Słownik
Numer potwierdzający zawarcie OC, potrzebny do rejestracji.
Obowiązkowe ubezpieczenie OC posiadacza pojazdu.
Klasa typu pojazdu używana przy wyliczeniu składki.
Klasa lat bezszkodowych, w skrócie SF.
Krótko
Przy przeniesieniu ośrodka życia do Niemiec temat rejestracji i ubezpieczenia wraca szybko. Nie rozstrzygam Twojej sytuacji urzędowej — układam stronę ubezpieczeniową, gdy auto ma być tu zgłoszone.
Nie. Potrzebne jest zwykle zaświadczenie ubezpieczyciela. Reszta zależy od niemieckiego towarzystwa.
Nie wskazuję zwycięzcy na stronie. Wynik liczy się z auta, kodu, kierowców i SF.